Tin kinh tế & xã hội

Tới dự buổi lễ có Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Đình Toàn và lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương, địa phương nơi có dự án đi qua.

Các đại biểu bấm nút khởi công.

Đây là lễ khởi công đầu tiên nằm trong đại dự án phát triển giao thông ven biển phía Bắc với tổng chiều dài lên tới hơn 500km từ Quảng Ninh đến Thanh Hóa. Đại dự án sẽ đi qua 6 tỉnh, thành phố, nằm trong Quy hoạch chi tiết đường bộ ven biển đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2010 và cho phép triển khai theo từng địa phương.

Dự án đoạn qua thành phố Hải Phòng có chiều dài 29km, bao gồm 20km qua các địa phương: Tiên Lãng, Kiến Thụy, Đồ Sơn (Hải Phòng) và 9km trên địa bàn huyện Thái Thụy (Thái Bình), tổng mức đầu tư là 3.460 tỷ đồng.

Giai đoạn đầu, toàn tuyến thiết kế theo quy mô đường cấp III đồng bằng, kết cấu cấp A1, nền đường rộng 12m có 2 làn xe cơ giới, tốc độ đạt 80km/h, riêng đoạn từ nút giao TL361 (Km4+855) đến điểm giao QL37 mới (ở phía Thái Bình) thiết kế yếu tố hình học đảm bảo quy mô đường cao tốc đạt tốc độ 100km/h. Trên toàn tuyến có 8 cầu, có hai cầu lớn là cầu vượt sông Văn Úc và cầu vượt sông Thái Bình

Phát biểu tại buổi lễ, ông Lê Văn Thành, Bí thư Thành ủy Hải Phòng nhấn mạnh: Đây là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong phát triển liên kết vùng, thúc đẩy tình hình phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, khai thác tốt quỹ đất, giải quyết công ăn việc làm cho nhân dân của 6 tỉnh, thành phố có dự án đi qua. Dự án hoàn thành rút ngắn thời gian đi lại, kết nối giao thông, giảm thiểu giao thông cho các tuyến quốc lộ. Trên tinh thần đó, các Sở, ngành, địa phương có đường bộ đi cần tăng cường công tác tuyên truyền, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ.

Được biết, Dự án do Liên danh nhà đầu tư gồm Tổng Công ty XD số 1 (CTCP) - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Bùi Vũ - Tổng Công ty Đầu tư Phát triển Đô thị và KCN Việt Nam (TNHH MTV) - Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng giao thông 9 (CIENCO 9) đề xuất thực hiện theo hình thức hợp tác công - tư PPP, dự án dự kiến sẽ được hoàn thành vào năm 2019.

Một số hình ảnh mô phỏng về tuyến đường bộ ven biển phía Bắc.